Tuesday, June 13, 2017

MDQ 2017> USOS, INFRAESTRUCTURA, MOVILIDAD Y ESPACIO PÚBLICO


– Introducción
Trabajaremos en clase sobre el desarrollo de cada una de las propuestas, concentrándonos en las variables específicas de Infraestructura, Movilidad y Espacio Público y buscando desarrollar en su integración a los conceptos de cada propuesta urbana en relación con los Usos.

Para ello, el ejercicio requiere ensayar la incorporación de nuevas categorías (o precisarlas en los casos en que ya estén incorporadas), entendiendo la manera más pertinente o coherente para cada encuadre/propuesta conceptual (sin imponer recetas ajenas). O sea, imaginar esas maneras pertinentes desde las lecturas y conceptualizaciones iniciales, pasando por las construcciones, densidades y ritmos en proceso de maduración, hasta la emergencia de climas y paisajes que organicen y condensen los proyectos en marcha.

De modo que en el territorio (de tierra y agua) comenzarán a tomar posición las valoraciones conceptuales, morfológicas, metafóricas, identitarias, etc. y conformarán de este modo un entramado de sentido y significación

Insistimos en la necesidad de gestar a la vez Utopías proyectuales con una mirada sensible del paisaje, atravesando la superficialidad de lo literal y superando las aproximaciones genéricas. 




1 – Temáticas a incorporar > 
La ubicación estratégica de la intervención -marítima y costera, configuración del frente urbano, presencia del puerto, zona de conflicto ambiental (reserva), vinculaciones transversales a la costa, etc.- brinda una oportunidad única para crear un  NUEVO DISTRITO PORTUARIO de VANGUARDIA que incorpore usos URBANOS sin perder su CUALIDAD PROPUCTIVA IDENTITARIA.

Contemplará el funcionamiento del los siguientes USOS PRINCIPALES:

[Área de Usos Productivo y Logístico]
- PUERTO, considerando los programas de usos Específicos (dársenas, áreas de carga y descarga, apoyo mecánico/maquinaria/grúas, apoyo de provisiones/depósito de combustibles, etc.), los complementarios (sectores de depósito de mercaderías, sectores productivos vinculados a la actividad portuaria/pesquera, logística, etc.) y los secundarios (oficinas, mantenimiento, escuelas de oficios, etc.). Se deberá prestar principal atención a las escalas que conviven en el espacio del puerto: por un lado la escala industrial (pesquera y/o transporte de mercaderías) y por otro la pesca artesanal.

[Área de Usos Turístico-Recreativo y Logístico].
- TERMINAL MARÍTIMA y CENTRO DE TRANSFERENCIA que integrará una red de transporte marítimo internacional, regional y local con la red de circulación terrestre en todas sus variantes (vehicular particular, vehicular público, tranvías, ciclovías, alternativas, etc.).

[Área de Usos varios].
- FORO DEL FESTIVAL DE CINE DE MAR DEL PLATA: ocupará un área estratégica del territorio, incorporará un ATRIO URBANO, PÚBLICO y MASIVO; que articule la transición entre ciudad consolidada y espacio portuario/costero.
Deberá constituir borde con el mar y será el baricentro de la intervención conjuntamente con la ubicación de una serie de instituciones que en relación a la temática  audiovisual den espacio físico, promuevan y faciliten: la producción; la enseñanza e investigación; y la difusión propia del Festival.

El programa principal del Foro contará con:
[Áreas de Uso Institucional y Turístico-Recreativo].
-       Sede del Festival de Cine de Mar del Plata: Concebido como un gran ámbito de Difusión y Divulgación, donde convivirán usos abocados al estudio, la promoción y la investigación de las Artes Audiovisuales (salas de cine, museos, foro del festival, etc.).

-       Museo del Cine: Espacio de interpretación y difusión (al público en general).

-       Polo de Enseñanza e Investigación: Sede de Universidades, Escuelas, Institutos y Centros de Estudios.

-       Centro de Convenciones: Sede de Eventos (convenciones, jornadas, congresos, ferias, seminarios, etc.).

[Áreas de Uso Productivo]
-       Área de Producción Audiovisual: Espacio para la radicación de productoras, sets de filmación, salas de ensayo, producción y provisión de materiales e insumos, etc.

Cada una de estas Áreas contará a su vez con usos complementarios que tendrán relación escalar con el uso principal al cual estarán secundando, entre estos Usos se requieren los siguientes:

Áreas de Usos Complementarios - sede de Organismos Independientes e Instituciones Privadas o Mixtas: donde se desarrollen actividades complementarias al Foro pero fuera de su órbita como herramienta para activar la presencia de asociaciones, empresas o actividades afines a la producción audiovisual, y donde se articule la presencia de servicios aplicados (por ejemplo: profesionales e investigadores independientes, servicios administrativos, legales, etc.)

Usos de Apoyo: como Comercio, Gastronomía, Entretenimiento, etc. Será obligatoria la ubicación de por lo menos un Hotel vinculado al Foro.

Áreas Público-Recreativas: brindará distintas calidades de espacio público para eventos que pueden ser tanto para la comunidad audiovisual como para el público en general, principalmente enfocados en el Atrio Urbano del Foro (eventos de difusión y participación ciudadana, manifestaciones populares, proyección de cine al aire libre, etc.). Espacio público cualificado (algunas posibles categorías):

Institucional / Cívico
Recreación/ Esparcimiento / Descanso-Relajación
Lúdico / Artístico / Deportivo
Estudio / Trabajo / Comercial

Áreas Náuticas y Deportivas: Albergará espacios de marinas y clubes náuticos para embarcaciones deportivas, vela, windsurf, etc.; sectores para la práctica de las distintas modalidades de pesca y los espacios sociales complementarios.

Será parte de la indagación precisar las lógicas proyectuales que definan las densidades, alturas y morfologías en cada trabajo dando carnadura a los Usos planteados.

El objetivo es lograr que en el reflejo de la implementación de las Infraestructuras, de las vinculaciones de Movilidad y de los Espacios Públicos puedan manifestarse las ideas esenciales que dan sustento a las propuestas Utópicas; materializando en su construcción la Nueva Ciudad Marítima/Portuaria que cada grupo imagina, piensa y proyecta. Ya no de un modo difuso sino de manera específica, comprendiendo relaciones, significantes, usos, materialidades, proporciones, que cada proyecto trae como parte de sí.
(En la consigna planteamos temas de Infraestructura principales a tomar en cuenta, sin perjuicio de que puedan formularse otras según cada propuesta específica).


2 – ETAPAS >
Finalmente y comprendiendo las dinámicas urbanas que las propuestas desencadenan, surge la necesidad de reconocer (dentro del proyecto de intervención completo) cómo cada trabajo incorpora el proyecto urbano dentro de un proceso temporal. Cada equipo estimará  tres etapas de evolución:

- ETAPA 1: 2025 > DEBE CONSTAR CON LAS INFRAESTRUCTURAS PRINCIPALES OPERATIVAS (aunque es posible que no estén finalizadas por completo), EL TRAZADO BÁSICO DE VÍNCULOS DE MOVILIDAD Y LA MATRIZ DE LOS ESPACIOS PÚBLICOS.

- ETAPA 2: 2040 > SE OBSERVAN LOS DESARROLLOS DE USOS, LOS DESPLIEGUES SUGERIDOS POR EL TRAZADO BÁSICO Y LOS CRECIMIENTOS COMPLEMENTARIOS DE ESPACIOS PÚBLICOS Y USOS

- ETAPA 3: 2050 > EL PROYECTO FINAL YA CONSOLIDADO EN TODA SU DIMENSIÓN


3 – FORMATO DE ENTREGA >

El ejercicio se entrega el lunes con planta, en escala 1:5000 para plantas completas y escala 1:2500 para el sector de puerto. Más esquemas de funcionamiento y de corte para cada categoría.

Láminas A1 apaisada mar hacia arriba, con nombre y rótulo

Wednesday, May 31, 2017

Pensar el Proyecto Urbano como la manifestación de un Horizonte Utópico


Alguna vez en el taller planteamos la referencia a las curvas asintóticas y su comportamiento paradojal. 
Hoy revistamos aquella referencia para argumentar -sobre el reflejo de las hipérbolas- la posibilidad de caracterizar la tensión entre Proyecto y Utopía.

Observando la relación entre las hipérbolas con sus respectivas asíntotas, se destaca la noción funcional mediante la cual la curva se desarrolla hacia el infinito, acercándose interminablemente a la asíntota para nunca poder tocarla, como sustantiva y valiosa metáfora, disponible en una simple traza geométrica, donde se persiste en aquella persecución imposible, aún reconociéndose su imposibilidad.

En nuestro caso particular, percibimos subyace en el curso cierta complicación conceptual en la invitación a pensar un horizonte utópico sobre el cual fundar el Proyecto Urbano.


¿Qué significación proponemos en esta invitación?
¿Cómo resolver esa tensión latente?

Reconocemos en la Utopía un Horizonte, en el sentido q esta Utopía (como varias veces mencionamos) no significa algo concreto, sino un objetivo para avanzar, un motivo q impulsa irrefrenablemente al proyecto a ser pensado, a tomar forma, a condensar sentido.

Atractor q impulsa al proyecto a idearse en su total potencialidad, teniendo en este objetivo de alcanzar aquellas intenciones utópicas las motivaciones fundamentales por las cuales desplegar todas las dimensiones proyectuales e integrarlas en una manifestación en la q -concurrente y complementariamente- el proyecto se encarna como el puente a construir a través del cual perseguir a la Utopía. 

El Proyecto Urbano es entonces, en nuestra manera de entenderlo, el enlace q construimos para imaginar futuros q no existen, q nunca alcanzarán todas las cualidades perfectas en cuanto idea, pero q en el camino intentará dar forma y lugar en consecuencia al ideal imaginado. Pensar el Proyecto nos impulsa a imaginar Utopías, así como imaginar Utopías nos determina a proyectar...

Del mismo modo q las curvas de las hipérbolas se aproximan a sus asintotas para nunca alcanzarlas, los proyectos ensayan su mejor versión aspirando a culminar el potencial de aquel impulso utópico por crear lo nuevo donde no lo había, en una marcha progresiva e incremental q no está definida para alcanzar el potencial, sino para aproximarse y avanzar.

Estamos en camino de pensar y proyectar, sigamos la marcha.

Wednesday, May 24, 2017

PARA CAMINAR....... PARA ESO SIRVE LA UTOPIA

Espindola-Guasco




Bire-Baeza









Trivilino-Barrionuevo







Torres-Faifer


Gil-Vazquez







Tuesday, May 23, 2017

Tuesday, May 16, 2017

Registro Histórico, Puerto de Mar del Plata


Compartimos video donde resulta observable el área del Puerto, la vieja Rambla, el tejido de residencias aristocráticas y el proceso de construcción de la infraestructura portuaria, entre otros.

Registro con el cual profundizar la comprensión del lugar, su paisaje e historia.


Saturday, May 06, 2017

Constelación de Referencias

Intentando ajustar el encuadre sugerido en clase, con el cual producir (conceptual y materialmente) una organización del entono q suponga la creación de una Constelación de Referencias del Lugar (coherente a sus intuiciones y comprensiones previas), les proponemos trabajar con sensibilidad y profundidad en el reconocimiento de instancias, tejidos, hitos o usos q sean articulables en una estructura integradora, q condense sentido para esta estructuración propia a sus lecturas, estructuración compuesta orgánicamente de partes, q en adelante denominaremos "Constelación".



¿Qué es una Constelación de Referencias?

Como reflejo casi obvio (en la misma palabra) podemos re-pensar la conceptualización con la q tantas civilizaciones de la historia incorporaron en sus vidas cotidianas, religiosas, rituales, económicas, etc., aquellas estrellas visibles en su horizonte, q desde el cielo interactuaban con ellos.

En estas conceptualizaciones serán observables maneras de integrar/identificar/asociar figuras con las referencias astralaes, donde desde estas figuras (metafóricas pero tangibles en ponderaciones de verosimilitud) se construyeron relatos míticos con los cuales dotaron de sentido sus mundos, y q a la vez estos mitos eran reflejos profundos  con los cuales auscultar y confrontar la realidad, la condición humana, la naturaleza, lo sagrado.

Desde indicar con su alineación correcta las fechas de las siembras y cosechas hasta las guías para navegar los mares, las estrellas configuradas en constelaciones permitieron articular maneras de entender el mundo.

En este sistema de representación, las organizaciones constelares plantean ordenes, jerarquías, panteones, historias con las cuales los pueblos se orientan -geográfica, histórica, éticamente-.


Las referencias sirven de sustento para lo q son, hitos el el firmamento, pero complementariamente narran las historias q plasman la idea q los pueblos tienen de si mismos. El cielo es un espejo del paisaje q cuenta estas historias, desarrollando un relato q integra lo abstracto con lo material, lo evidente con lo insondable. 

En este ejemplo refrendamos la necesidad de construir una instancia de reconocimiento e incorporación de lo q serán nuestras estrellas en el territorio a investigar.

Nos disponemos a conocer sus ordenamientos, sus sentidos, tal vez las jerarquías q los organizan, y cómo en este reconocimiento incorporamos el mundo de representación, metáfora y poesía q subyace latente en el tejido portuario, en el agua de mar, en los usos y maneras del entorno existente, en los hitos del paisaje q identifican y dan identidad a este ámbito al cual nos toca  comprender y sobre el cual vamos a proyectar en un trabajo de respeto y audacia, de historia a mantener y utopía a pensar mediante el proyecto urbano, la sustentabilidad y por sobre todo la sensibilidad. 

Wednesday, May 03, 2017

La escala metafisica del mar

La semana pasada me sorprendio esta viñeta de Macanudo , el autor es Liniers.
El mismo que se atrevió a tratar en la ultima pagina de caricaturas del Diario La Nacion   el complejo tema del lenguaje arquitectonico.
Recuerdan esas imágenes que mostré con los caracoles y sus caparazones diseñadas por Gehry o Gaudi.
Ahora se inmiscuye con el mar y su eterna cinética ..aquello de Octavio Paz " la ola que no cesa".
Creo que mas allá de lo divertido de la imagen y hasta la consideración de que los animalitos que asi reflexionan no son peces sino pinguinos ...da para pensar ...mucho.
Estamos trabajando en un lugar  donde  el infinito movimiento del mar deberia sugerirnos algo mas profundo y sustentable como concepto que la mera condicion paisajistico visual  del oleaje.
La frase ROMPEN Y SE REGENERAN PARA VOLVER A EMPEZAR  . puede ser una clave
Podemos  acaso imaginar a un Mar integrado a nuestra propuesta que sea regenerador de circunstancias y situaciones mutantes ?
Marcelo






Saturday, April 29, 2017

Mapa en Ebullición

SubMap x UrbanCyclr from Kitchen Budapest on Vimeo.

Compartimos como referencia un video q mapea actividades, sumando a la cartografía convencional la dimensión temporal q "moviliza" la estaticidad de un mapa, para posteriormente incorporar una invención q pone en "ebullición" a la secuencia.

Observamos en este caso al recurso técnico expresivo como herramienta con la cual representar con mayor profundidad la intención a comunicar y de tal modo indicar nuevas instancias de percepción q se hubiesen recreado de representar la información de modo convencional.

Friday, April 28, 2017

Cartografías e Imaginación


Este momento nos encuentra investigando, descubriendo e imaginando...


Estamos comenzando a reconocer la dimensión en la cual vamos a sumergirnos, dimensión nueva q nos obliga a soltar algunos automatismos adquiridos en el transcurso de la carrera, q de alguna manera obturan la comprensión de otras modalidades de registro, tanto escalar, como de las relaciones posibles de relevar, de las percepciones, de los usos, etc.

La producción se integra a esta etapa del recorrido, intentando articular nuevas lecturas, nuevas maneras de comprender y pensar:

el PAISAJE, proponiendo ensayar formas de condensar climas, presencias y actividades q profundicen las cualidades del territorio sin deslindarse de él, de sus esencias constitutivas, de sus orígenes, prospectivas y horizontes.

enfoques q expresen en términos conceptuales una utopía marplatense pensando al URBANISMO en estado latente, no aún en los parámetros convencionales pero invocando lógicas, relaciones y morfologías q apelen a lo urbano como expresión de los conceptos utópicos q imaginan.

y la articulación CONCEPTUAL de las intenciones e intuiciones q los orientan en el proceso de trabajo, organizando textos capaces de componer en su contenido un orden posible de jerarquías, vínculos y tramas q intenten complementar los argumentos de la producción gráfica o tridimensional, integrándose en sustentos para continuar la tarea proyectual.
























Finalmente se suma como elemento la producción de CARTOGRAFÍAS q plasmen en su representación los vasos comunicantes entre las lecturas sensibles de la realidad y la imaginación que esa realidad provoca.
























Los mapas y cartografías pueden comprenderse como maneras de representar los ordenamientos o configuraciones posibles de cierta información disponible sobre algo (el espacio, la ciudad, una costa, un bosque, una red telefónica, etc). 

En la identificación de qué es aquella "cierta información" está la clave: será la intención q cada uno ponga en "QUÉ" es esa información lo q van a poner en juego al mapear, y de ahí las relaciones q esta información establezca con otros datos relevantes, con elementos complementarios u opuestos.


Podemos ver en la secuencia de imagenes cómo la representación plantea un contenido (recorridos urbanos) pero este a su vez, en la materialización de ese contenido (los enlaces), se proyecta como sombra, configurando una espacio intersticial materializado por la simultaneidad entre el elemento q proyecta la sombra y su sombra proyectada: son dos elementos, uno consecuencia del otro, pero q juntos definen una tercera instancia integrada: aquí reside una intencionalidad donde la lógica busca, piensa, articula y la expresión manifiesta. (obra: Derivas de Ciudad, Cartografías Imposibles/ autora: Esther Pizarro)

En esta intencionalidad tallan a la par el contenido a cartografiar con la técnica de ejecución. 

Dinámica en la cual resultan sustantivas las lógicas implícitas al materializar la cartografía: cómo el contenido del mapeo -cotas de nivel en un monte, por ejemplo- se representa mediante líneas q indican cotas determinadas (+23,5m; +25,8m; 32,3m; etc.) estableciendo las cotas según los elementos significativos q  aparezcan en cada cota como lógica (o reglas de juego) con la cual el mapa se “construye” (por ejemplo cuando un conjunto de rocas de gran tamaño emerge de la ladera del monte se selecciona el nivel de emergencia como una cota a ser indicada en el mapa); si la INTENCIÓN del mapa fuera reconocer q determinados elementos significativos del paisaje están alineados según vectores de la topografía, esta lógica sería consistente: produce un mapa q en determinada intencionalidad (reconocer un patrón de posición entre elementos en un territorio) encuentra la manera de representar la información disponible (fijando cotas de nivel donde aparecen estos elementos), con la cual la hipótesis (o intuición) de trabajo se integra armónicamente las diferentes capas propuestas (Intención, Lógicas, técnicas de Representación) revelando nuevos sentidos con los cuales asir la realidad, comprendiéndola en mayor profundidad, al menos en los aspectos particulares sobre los q se está investigando. 
Imaginemos que la misma intención se representara las cotas con variaciones de color según la altura, o si la lógica de disposición de cotas hubiese sido constante en ascenso cada 1m, seguramente revelaría otros registros no tan compatibles con las intenciones como el sugerido en el ejemplo inicial. 


Un mapa no es una planta, sino q implica otras sensibilidades, otras relaciones. Uno podría hacer uno o múltiples mapas de una misma planta urbana, por ejemplo. 

Por eso, el ejercicio requiere MAPAS, con todas las características q les enumeramos (sumadas a las q uds. descubran) para proponer intuiciones, plantear intenciones, desarrollar maneras de representación y en el proceso descubrir lo q estaba tras el manto de la percepción convencional, develando hallazgos valiosos en la creación propia.  

Entrega:
1) Paisaje: 2 Montajes-Collage de paisajes urbanos q indiquen climas, actividades, referencias urbanas
2) Ciudad Utópica: montajes de maqueta
3) Decálogo: 10 conceptos (NO SOLUCIONES: CONCEPTOS) sobre los cuales organizan sus intenciones proyectuales
4) Mapas: por lo menos una cartografía q integre las lecturas de investigación con las intenciones utópicas (recuerden: no es ni una planta urbana, ni un dibujo abstracto).
Formato 2 laminas A2 apaisadas (o dos pares de hojas A3 verticales unidas).

Por último: las instancias de entrega en nuestro curso buscan lograr integrar la producción realizada previamente, por lo cual recordamos es fundamental trabajar sobre una vocación de integración, donde las partes se comportan como un organismo q una vez integrado refuerza y replica las intenciones de las partes.

Buen trabajo, nos reencontramos el jueves 4: a las 19:45 todas las láminas colgadas para empezar.